Voici la dernière voiture passée au Dyno samedi passé … une Volvo 142 de 1973 …
La version 2.0L d’origine de l’époque dévelopait 85CV …
Avec une culasse préparée en Suède, 2 carbu WEBER 45 DCOE et un savant choix des réglages et gicleurs développe 136,4CV.
Here is the last car to go on Pat’s Dyno last saturday … a Volvo 142 from 1973 …
At the time, the original 2.0L version developed 85HP …
With a cylinder head prepared in Sweden, 2 WEBER 45 DCOE carb and a clever choice of settings and jet develops 136,4HP.