Voici les dernières news de la cox “tout terrain” de Pat en vue de sa participation au Libya Rallye 2016.
Le dernier post était consacré au démontage de la mécanique
Voici maintenant quelques photos des modifications décrites dans le précédent post
Ainsi, on retrouve la rampe de phares “Led” installée après son retour de peinture
On peut aussi remarquer l’installation des supports et antennes des outils de navigation
Et on termine pour aujourd’hui avec les deux nouvelles ailes arrière élargies en Polyester “un produit CSP“
Car l’élargissement de voie (pour gagner en stabilité) obligeais à passer de +2 cm à du +10cm !
Il reste a modifier les arches pour s’accorder à la position de la roue plus en arrière causée par les bras plus long
et dès que les portes en polyester seront là, montage à blanc de celles ci et départ en carrosserie avec les ailes.
On en reparle très prochainement avec la suite des modifications …
Here are the latest news of the Pat’s “Off-road” beetle for his participation in Libya Rally 2016.
The last post was devoted to disassembly of the mechanical
Here are some pictures of the modifications described in the previous post
Thus, we find the “Led” light ramp installed after painting back
You can also see the installation of antennas and supports for the navigation tools
And finish for today with two new rear widened polyester wings “a CSP product”
For the rear axle enlargement (for extra stability) require move from +2 cm wide to +10cm wide !
It remains to modify the wing arches to match the rearward wheel position caused by the longer arm
and as soon as polyester doors will be there, dry mounting it and those will go to bodywork with wings.
We talk again about it soon with the rest of upgrades …
Putin t’es un grand malade!!! J’adore 😉