Preuve est faite une nouvelle fois que nous ne travaillons pas uniquement sur des moteurs “vitaminés”.
“Au départ” le moteur 1600 “tout d’origine” de ce cabriolet beige avait été démonté pour un problème de jeu axial …
mais au final, les problèmes étaient bien plus important …
Au programme de celui ci: reconstruction du moteur avec un bloc neuf, vilebrequin et bielles en échange standart “révisés”,
Culasses, AAC et kit pistons/cylindres neufs, Tôles moteur sablées et repeintes … et un carburateur neuf …
Here is another proof that we do not work only on “hot rod” engines.
“Initially” the original 1600 engine of this beige convertible was opened for a crankshaft endplay problem …
But in the end, the problems were far more important …
“Initially” the original 1600 engine of this beige convertible was opened for a crankshaft endplay problem …
But in the end, the problems were far more important …
The program is now: engine rebuilt with a new case, stock “reman” crankshaft and rods,
Brand new Heads, camshaft and piston kit …
