Installation d’un échappement side winder inox sur une PUMA GT. Quelques modifications dont quelques coups de disqueuse et une soudure au tig ont été nécessaire pour adapter le pot sur la voiture.
Nous avons eu la chance d’avoir 2 PUMA à l’atelier au même moment car il est était intéressant de comparer les différences entre un modèle d’avant 73 et une de 78 (avec vitres latérales arrières).
