Moteur 2276cc pour un type 3 ...
Départ d’un nouveau projet moteur, un 2276cc destiné à un type 3 Petit descriptif des premières pièces utilisées pour…
Départ d’un nouveau projet moteur, un 2276cc destiné à un type 3 Petit descriptif des premières pièces utilisées pour…
Photo d’ambiance de la semaine : “La semaine passée à l’atelier” avec cette Porsche 356 B/t5 Cabriolet…
Dernière piqure de rappel concernant le Grand Prix revival à Nivelles le 29 juin 2014 (ce dimanche ! )La…
Voilà un bus split 63 … dont j’avais presque oublié de vous parler (avec les préparatifs du…
Retour à une activité normale à l’atelier (qui avait été vidé) après le Pat Swap #2…Avec ce Westy…
4ème partie du “Green ’72 convertible project“Contrairement aux précédents projets concernant des cabriolets, cette 1302-ci n’est pas arrivée ici pour de…
Petit rappel : Le staff PAT et BO$$ ont le plaisir de vous annoncer le second “PAT SWAP” les 21 et 22 juin…
Voici un petit compte rendu de ce Wild VW Drag Day qui a eu lieu à Clastres (FR) le weekend…
Seconde et dernière partie de ce sujet consacré à un 1915 pour une Karmann 71 Petit rappel des éléments…
Là, il est temps d’y penser sérieusement … pas d’excuses pour ceux qui auraient “oublié” … ! Second “PAT SWAP”…