Quatrième partie de ce nouveau projet consacré à la restauration d’un Bus Bay Window 70 importé du Japon.
Là, il est de retour du sablage …
Poursuite des découvertes (pour vous) et confirmation (pour nous) de ce que l’on avait apperçus de l’intérieur
Les “nombreux” pointillées sur la face avant indiquent clairement que le bus avait subis un beau choc avant …
suivi d’un important travail de débosselage par “soudure de clous – traction” !
Quelqu’un s’est acharné a lui redresser la face ! le genre de job que l’on fini avec une couche bien épaisse de mastic !
Vous pouvez aussi maintenant clairement apercevoir les précédentes réparations de bas de panneaux …
Là, il attend son tour dans la zone de tôlerie … on en reparle ensemble dès que l’on s’y attaque …
Fourth part of this project dedicated to the restoration of a ’70 Bay Window Bus imported from Japan.
There he is back from sandblasting …
Continuation of the discoveries (for you) and confirmation (for us) of what had been perceived from the inside
The “many” dot on the front clearly show that the bus had suffered a great impact on front …
followed by a considerable dent working with “Welding of nails – traction! “
Someone has spent many hours to straighten his face! the kind of job that is finished with a very thick layer of putty!
You can also now clearly see the previous repairs on low panels …
There he waits his turn in the sheet metal area … we hear about it all as soon as you attack them …
